مخطط تشغيل المحرك ثلثي الأطوار في مكان واحد او في اماكن مختلفة

السلام عليكم,في هذا الدرس سنشرح مخطط تشغيل المحرك ثلاثي الأطوار في مكان واحد(demarrage direct) او في اماكن مختلفة .

مميزات و سلبيات هذا المخطط:

يمتاز هذا المخطط بسهولة تركيبه و تكلفته الرخيص و وقت البدأ قصير لاكن من سلبياته عند تشغيل المحرك يتزعزع بشكل قوي لذا لابد من تثبيت المحرك بإحكام وأيضا عند بدآه يتضاعف شدة التيار الى 4 حثى 8 مرات من شدة التيار المقنن للمحرك (وهو أمر سيئ للأجهزة المتصلة بنفس الخط مثل المحرك).

إقرأ أيضاً :المشغل الناعم (Démarreur progressif)

مخطط تشغيل المحرك المباشر مخصص للمحركات منخفضة الطاقة التي لا تتطلب بدء تشغيل تدريجي.

المكونات:

• القاطع الحراري المغناطيسي(disjoncteur moteur magnéto-thermique).
• قاطع تيار(disjoncteur).
• كونتلكتور(contacteur).
• زر التشغيل مفتوح (bouton poussoir NO).
• زر إقاف مسدود(bouton poussoir NC).

إقرأ أيضاً :مخطط تشغيل محرك ثلاثي الأطوار بواسطة المقاومات(demarrage statorique)

مخطط القوة(partie de puissance):

مخطط التحكم(partie commande):

1.في مكان واحد:

F:مفتاح رولي ترميك   Q:قاطع الحماية  STP:زر التوقف   MAR:زر التشغيل   KM:كونتك تور

2.في اماكن مختلفة: 

STP1:زر التوقف في مكان 1    STP2:زر التوقف في مكان 2    MAR1:زر تشغيل في مكان 1   MAR2:زر تشغيل في مكان 2

إقرأ أيضاً :الفرق بين أنواع القدرات الكهربائية(P :(puissances electriqueوQوS