مخطط تشغيل المحرك ثلثي الأطوار في مكان واحد او في اماكن مختلفة
مدة انتهاء القراءة 1 min
حجم الخط
السلام عليكم,في هذا الدرس سنشرح مخطط تشغيل المحرك ثلاثي الأطوار في مكان واحد(demarrage direct) او في اماكن مختلفة .
مميزات و سلبيات هذا المخطط:
يمتاز هذا المخطط بسهولة تركيبه و تكلفته الرخيص و وقت البدأ قصير لاكن من سلبياته عند تشغيل المحرك يتزعزع بشكل قوي لذا لابد من تثبيت المحرك بإحكام وأيضا عند بدآه يتضاعف شدة التيار الى 4 حثى 8 مرات من شدة التيار المقنن للمحرك (وهو أمر سيئ للأجهزة المتصلة بنفس الخط مثل المحرك).
إقرأ أيضاً :تركيب الانترفون(interphone)
مخطط تشغيل المحرك المباشر مخصص للمحركات منخفضة الطاقة التي لا تتطلب بدء تشغيل تدريجي.المكونات:
- القاطع الحراري المغناطيسي(disjoncteur moteur magnéto-thermique).
- قاطع تيار(disjoncteur).
- كونتلكتور(contacteur).
- زر التشغيل مفتوح (bouton poussoir NO).
- زر إقاف مسدود(bouton poussoir NC).
إقرأ أيضاً :حاسبة تكلفة (فاتورة) الكهرباء للمستهلكين
مخطط القوة(partie de puissance):
مخطط التحكم(partie commande):
1.في مكان واحد:
F:مفتاح رولي ترميك Q:قاطع الحماية STP:زر التوقف MAR:زر التشغيل KM:كونتك تور
2.في اماكن مختلفة:
STP1:زر التوقف في مكان 1 STP2:زر التوقف في مكان 2 MAR1:زر تشغيل في مكان 1 MAR2:زر تشغيل في مكان 2
